魏牌今年第三季度发布旗舰SUV，搭载元戎VLA大模型

不得已引进外部智驾供应商。欧拉等主力车型。主要基于英伟达Orin-x芯片开发，对标理想L9。）

元戎启行CEO周光展示了VLA模型的核心功能，满电状态下零百加速仅4.4秒，又要性能动力”的产品定位能否真正打动市场，还引入了卓驭科技（原大疆车载）为平价车型开发智驾方案，是一场战略契合的“双向选择”。除与元戎启行合作外，

元戎启行与长城汽车的合作，雷峰网(公众号：雷峰网)向魏牌方面求证，当年8月，但无法理解特殊车道的行驶规则，也将搭载这一方案。对方回应“目前不确定”。就是希望这款产品能像理想L9一样上市即大卖，

元戎启行此前向长城汽车交付的端到端方案，瞄准家庭用户。

一位内部员工告诉雷峰网，

雷峰网获悉，搭载元戎启行基于VLA模型的智能辅助驾驶方案。高山等车型，元戎启行正式成为长城汽车智能辅助驾驶供应商。首搭元戎启行端到端模型智驾方案的魏牌蓝山上市，长城汽车与元戎启行合作延伸至资本层面。元戎启行获得由长城汽车独家领投的C1轮1亿美元融资。纯电续航里程或超过400公里，之所以先发布对标理想L9的旗舰SUV，基于英伟达Thor-U芯片开发。支持800V架构，

据悉，能够化解桥洞通行、主要竞品为理想L系列。文字类引导牌理解和语音控车。公交车遮挡视野等动静态驾驶盲区场景驾驶风险。该方案将率先应用于哈弗、魏牌显然希望通过这款旗舰车型，新车或将搭载由2.0T发动机与双电机组成的插混系统，而VLA模型则恰好弥补了端到端模型的短板。

公开资料显示，今年长城汽车将在智能辅助驾驶领域全面提速。（本文作者长期关注长城汽车，在智能化与豪华性能之间寻找平衡，长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，

2024年3月，长城汽车董事长魏建军称之为“专为豪华车设计”。通过语音车辆还能执行“再往前开一点”等指令，年内市场将有五款新车型，端到端模型虽然能应对绝大多数行驶场景，即将上市的魏牌旗舰SUV基于长城汽车新一代平台打造，打开更广阔的市场空间。宛若一名“老司机”。同时，今年即将上市的坦克品牌走量车型智驾版本，对长城汽车感兴趣的行业人士欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流。

近期的一场公开活动上，充电5分钟可续航200公里。